Podkategorie i filtry
Filtry
w kategorii: Lakiery
Wybrane Filtry
Cena
Marka
Lakiery motoryzacyjne w tej kategorii to zaawansowane powłoki wierzchnie oparte na żywicach akrylowych i poliuretanowych, charakteryzujące się wysoką zdolnością do sieciowania chemicznego (w systemach dwuskładnikowych 2K). Zapewniają one kluczową barierę ochronną poprzez pasywację powierzchni przed czynnikami atmosferycznymi oraz pełną odporność na promieniowanie UV, zapobiegając żółknięciu i degradacji warstw bazowych. W przypadku lakierów strukturalnych i żaroodpornych, formulacje zawierają dodatki tiksotropowe oraz pigmenty ceramiczne, gwarantujące stabilność powłoki nawet w ekstremalnych warunkach termicznych i mechanicznych.
Lista produktów
APP Predator C 300 3:1 – Powłoka Strukturalna Ochronna Czarna Zestaw 800ml
Profesjonalna Chemia Lakiernicza: Trwałość, Estetyka i Ochrona Systemowa
Wybór odpowiedniego lakieru to kluczowy etap w procesie renowacji pojazdu, decydujący o finalnym wyglądzie i trwałości naprawy. Nasza oferta obejmuje szerokie spektrum produktów: od wysokopołyskowych lakierów bezbarwnych (Klar) typu HS (High Solid) i VHS, przez lakiery strukturalne odtwarzające fabryczną fakturę tworzyw, aż po specjalistyczne emalie odporne na skrajnie wysokie temperatury. Rozwiązujemy problemy związane z matowieniem reflektorów, korozją zacisków hamulcowych oraz ochroną karoserii przed uderzeniami kamieni.
Okiem Eksperta PowerCoat:
Aplikacja lakierów bezbarwnych 2K (Klar): Najczęstszym błędem przy aplikacji lakierów dwuskładnikowych jest nieprzestrzeganie czasu odparowania międzywarstwowego (flash-off). Zbyt szybkie nałożenie drugiej warstwy "zamyka" rozcieńczalnik w powłoce, co prowadzi do gazowania (igiełkowania) i utraty połysku po utwardzeniu. Zawsze sprawdzaj kartę techniczną – w temperaturze 20°C czas ten wynosi zazwyczaj 5-10 minut, aż powłoka stanie się pyłosucha, ale lepka.
Kluczowe właściwości produktów w tej kategorii:
- ODPORNOŚĆ NA UV I WARUNKI ATMOSFERYCZNE: Lakiery bezbarwne zawierają filtry UV, które chronią lakier bazowy przed blaknięciem i degradacją, zapewniając długotrwały połysk.
- WYSOKA ZAWARTOŚĆ CZĄSTEK STAŁYCH (HS/VHS): Produkty o podwyższonej gęstości pozwalają na uzyskanie grubszej warstwy ochronnej przy mniejszej liczbie natrysków i mniejszej emisji LZO.
- TERMOSTABILNOŚĆ (Lakiery Żaroodporne): Specjalistyczne powłoki do układów wydechowych wytrzymują temperatury rzędu 650°C - 800°C bez łuszczenia się i odbarwień.
- ODTWARZANIE STRUKTURY (Zderzaki): Lakiery strukturalne pozwalają na szybką naprawę elementów plastikowych, maskując rysy i przywracając oryginalną fakturę OEM bez konieczności szpachlowania.
| Parametr | Wartość / Cecha |
|---|---|
| Baza Chemiczna | Żywice akrylowe (Klar), Poliuretanowe, Alkidowe modyfikowane |
| System utwardzania | 1K (fizyczne odparowanie) lub 2K (reakcja z izocyjanianem/utwardzaczem) |
| Wykończenie | Wysoki Połysk, Półmat, Struktura (Baranek), Mat |
| Zastosowanie | Karoseria, Felgi, Zaciski, Plastiki zewnętrzne, Tłumiki |
Częste pytania (FAQ) – Wiedza Techniczna
Czym różni się lakier bezbarwny HS od MS i VHS?
Oznaczenia te odnoszą się do zawartości cząstek stałych (Solid Content). MS (Medium Solid) to lakiery o średniej zawartości, wymagające więcej warstw. HS (High Solid) i VHS (Very High Solid) zawierają więcej żywicy, a mniej rozcieńczalnika. Są bardziej wydajne, nie "siadają" tak mocno po wyschnięciu i zapewniają lepszą głębię połysku przy nałożeniu mniejszej liczby warstw (zazwyczaj 1.5 lub 2).
Czy lakier żaroodporny wymaga specjalnego utwardzania?
Tak, większość lakierów żaroodpornych (np. do tłumików) uzyskuje pełną odporność chemiczną i mechaniczną dopiero po wygrzaniu w temperaturze powyżej 200°C. Zaleca się powolne rozgrzewanie elementu po wyschnięciu powłoki (np. poprzez pracę silnika na wolnych obrotach), aby uniknąć gwałtownego odparowania resztek rozpuszczalników i powstania pęcherzy.
Jak przygotować plastikowy zderzak pod lakier strukturalny?
Kluczowe jest dokładne odtłuszczenie zmywaczem silikonowym lub antystatycznym do tworzyw. Następnie należy zmatowić powierzchnię włókniną ścierną (np. szarą). W przypadku "gołego" plastiku (polipropylen PP/EPDM) konieczne jest zastosowanie promotora przyczepności (podkładu do plastiku) przed nałożeniem lakieru strukturalnego, aby zapobiec łuszczeniu się powłoki.
Zbuduj kompletny system lakierniczy: Do profesjonalnej pracy z naszymi lakierami będziesz potrzebować również odpowiednich utwardzaczy (często w zestawie), rozcieńczalników akrylowych do regulacji lepkości natryskowej oraz zmywaczy silikonowych do idealnego przygotowania podłoża. Nie zapomnij o akcesoriach BHP, takich jak maski lakiernicze i rękawice nitrylowe.
Najlepsze okazje
Twoje wymarzone produkty teraz jeszcze taniej!
-
Cena 292,59 złCena 237,88 złbez VAT
![Tikkurila Temadur 20 [TVL] 3l zestaw.webp](/environment/cache/images/productGfx_1151_500_500/Tikkurila-Temadur-20-TVL-3l-zestaw.webp "Tikkurila Temadur 20 [TVL] 3l zestaw.webp")
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google